История 5 путешественников, чье путешествие закончилось несчастьем
Когда речь идет об авантюристах и первых исследователях, на ум приходят такие знаменитости, как Христофор Колумб, Дэвид Ливингстон и Индиана Джонс. Однако в учебниках географии наряду с этими известными именами можно найти истории многих других людей, которые отправились в путь с таким же мужеством и терпением, но, возможно, с чуть меньшей удачей. Давайте познакомимся с историями пяти путешественников, чье путешествия закончились несчастьем.
Мунго Парк, исследования в Нигерии
После окончания Эдинбургского университета Мунго Парк стал помощником корабельного врача и отправился на Суматру на «Вустере». После этой поездки он получил поддержку Королевского общества для исследований в области естественной истории, чтобы исследовать долину реки Нигер. На этот раз он возглавил собственную команду, в которую вошли его помощник Демба Бой, местный торговец Юмбо и Джонсон, бывший американский раб.Однако на территории Мавритании путешественников ограбили и захватили. Спустя несколько недель Мунго сумел сбежать от похитителей и решил продолжить свое путешествие, но, к сожалению, заболел инфекционным заболеванием. В результате ему пришлось вернуться домой пешком, что заняло два месяца. В 1797 году он вернулся в Шотландию, где написал автобиографию и провел шесть спокойных лет.В 1803 году Мунго снова получил предложение возглавить более подготовленную экспедицию. Он согласился и попросил год на подготовку к поездке, в течение которого выучил арабский язык. На этот раз средств оказалось достаточно, и вооруженный экипаж из 40 человек отправился через Атлантический океан. Однако спустя полгода появились слухи, что из команды остались только 11 человек. Большая часть экспедиции погибла в конфликтах с местным населением или от инфекционных заболеваний.Во время одной из атак местных жителей Мунго прыгнул в реку, спасаясь, но течение унесло его. Через 22 года его сын отправился на поиски отца, но судьба оказалась такой же печальной, как и у главного героя.
Жан-Франсуа де Лаперуз, путешествия по Тихому океану
В 1785 году Жан-Франсуа де Лаперузе отправился в путешествие по Тихому океану на двух кораблях. Его цель заключалась в картографировании западного побережья Америки, исследовании небольших островов и путешествии в Австралию.Через два года пути экспедиция остановилась в Петропавловске, где команда была тепло встречена местными жителями. В этом регионе он открыл излучину Лаперуза, расположенную между Сахалином и Хоккайдо. 24 января 1788 года австралийский корабль вернулся в Великобританию, в то время как британцы только начинали осваивать новый континент.Команда под командованием Лапуре пополнила запасы воды и направилась к Соломоновым островам, после чего о них больше ничего не слышали. На протяжении следующих 35 лет велись активные поиски пропавшей экспедиции. В конце концов, английский капитан Питер Диллон обнаружил обломки корабля недалеко от острова Ваникоро. Однако судьба членов команды остается неизвестной.
Рене-Робер Кавелье де ла Саль, основатель колонии
9 апреля 1682 года Ла Саль пересек Миссисипи и высадился в излучине Мексики, объявив все открытия за собой. Он представил регион, который Франция называла Луизаной, как свою собственность перед королем. На самом деле эта земля никем не управлялась. Позже Наполеон I продал Луизиану Соединенным Штатам по цене 7 центов за гектар, что казалось более выгодной сделкой, чем покупка Аляски.В начале XIX века ни один европейский лидер не смог контролировать Луизиану. Ла Саль, достигнув успеха, считал, что нужна еще одна колония в Миссисипи для защиты территории. Он планировал вторгнуться на земли испанского Техаса, и этот план был одобрен королем Людовиком XIV с выделением бюджета.24 июля 1684 года Ла Саль отплыл из Франции с четырьмя кораблями. Однако вскоре начались конфликты с капитаном одного из них, который считал Ла Саля неопытным. По пути к Мексиканскому заливу один корабль был захвачен пиратами, второй потерпел крушение, а третий вернулся во Францию. В итоге только один корабль добрался до намеченного пункта назначения, но из-за неточностей карты они приземлились на 800 км дальше от нужного места.Попытки Ла Саля объявить Новую Францию своей территорией оказались безуспешными: два месяца блужданий не принесли результата, и, в конце концов, члены экипажа, разочарованные ситуацией, убили своего командира.
Саломон Август Андре, Арктическое путешествие
В конце 19 века путешествие на Северный полюс было рискованным, но шведскому инженеру Саломону Августу пришла в голову интересная идея: использовать надувной воздушный шар вместо переполненного корабля. Он надеялся, что благодаря этому сможет смело преодолеть ледяные реки и быстро доберется до места назначения.Согласно расчетам Саломона, расстояние от Шпицбергена до Арктики составляло 1200 км, которое он планировал преодолеть за два дня на надувных шарах. Однако после этого ему пришлось бы еще два дня лететь на Аляску или Чукотку. Реальность оказалась другой: сильный ветер унес его на юг, и за 48 часов экспедиционная группа смогла пройти лишь 250 км.На третий день путешественники высадились на льду, находясь в 160 км от запланированного маршрута, окруженные снежными дюнами. Они шли по льду 20 дней, однако преодолели только четверть пути, выживая благодаря охоте на белых медведей. 5 октября 1897 года экспедиция разбила лагерь в свободной ото льда местности, но вскоре столкнулась с загадочными обстоятельствами и погибла. Тело и дневник Саломона были найдены только в 1930 году.
Джордж Басс, неудачный торговый путь
Джордж Басс был выдающимся исследователем, но не слишком удачливым. Он первым исследовал побережье Австралии на каноэ, открыл и отметил на карте остров Тасмания, а также совершил первое путешествие вглубь этой территории на каноэ. Благодаря его усилиям были установлены документально подтвержденные отношения между владельцами острова и европейцами.На современных картах пролив между Австралией и Тасманией носит имя Басса. Однако к 30 годам его здоровье ухудшилось, и он вынужден был отказаться от приключений. После этого Джордж покинул армию и стал торговцем.В 1803 году он переехал из Англии в Сидней с грузом товаров на сумму 10 000 фунтов, но неудача снова настигла его: он не смог найти покупателей. Два месяца спустя, разочарованный и обанкротившийся, Басс отправился в Южную Америку, чтобы продать свой товар. С тех пор о Джордже Бассе ничего не известно.




