В ходе испытаний было установлено, что в такой аварии может выжить четверть пассажиров, а также получено много важной информации о возможности снижения испарения и рассеивания авиатоплива и что именно необходимо сделать для повышения безопасности полетов.Инженеры НАСА также обнаружили, что авиационные коллиматоры с сантиметровой регулировкой обеспечивают более безопасную посадку.Через 9 минут полета самолет медленно уменьшил высоту, ниже высоты принятия решения (конечная высота, на которой принимается решение о повторной посадке или взлете) и начал снижение с направлением немного правее расчетной траектории.Была дана команда на посадку самолета, находившегося немного за пределами взлетно-посадочной полосы и снижавшегося со скоростью ниже посадочной.Самолет накренился влево и при снижении на максимальной мощности двигателя ударился об одну из трех металлических заготовок на земле возле 3-го двигателя.Вторая металлическая заготовка попала в фюзеляж, воспламенив вытекающее из двигателя топливо и вызвав пожар.Ситуация во время реальной аварии может немного отличаться, но она дает важную информацию о ситуации и безопасности экипажа и пассажиров во время аварии.