Как технологические организации нарушают правила?
Каждая организация имеет свои «темные тайны», которые, скорее всего, не положительно скажутся на потребителях и покупателях. Основная цель любой производственной компании — это увеличение прибыли. Например, такие гиганты, как «Эппл» и «Дисней», уделяют много внимания своему имиджу и стремятся привлечь внимание общественности. Давайте рассмотрим, каким образом технологические компании обходят правила и увеличивают свои доходы.
Автомобиль Теслы с автопилотом
Автомобиль Tesla с автопилотом является одним из лучших в области технологий и, кажется, спасает водителя от долгих утомительных поездок. Хотя Tesla не утверждает, что ее автомобиль полностью автоматический, в рекламе это выглядит именно так. Водитель сидит на своем месте и занимается чем-то другим, даже не глядя на дорогу. Таким образом, зритель ставит себя на место водителя и после покупки автомобиля начинает действовать так же, как в рекламе.В 2024 году было зафиксировано 956 аварий, связанных с «автопилотом» Tesla. Конечно, виноват во всем этом не тот факт, что «автопилот» — всего лишь помощник. Если бы об этом упомянули, то это была бы просто навигационная система или система помощи при парковке. Никто не хочет покупать дорогую обычную машину. К сожалению, 43 человека погибли и 50 получили серьезные ранения из-за того, что водители переоценили возможности своих автомобилей.
Тормозит производительность «Айфона»
В 2017 году выяснилось, что Apple замедляет скорость своих старых моделей. Как только на рынок выходил новый продукт, старая модель тормозила, и компания, конечно же, не сообщала об этом своим покупателям. Пользователи «Айфона 5» и других старых моделей высказали множество жалоб по этому поводу. Однако бренд Apple своей вины не признал.Они заявили: «Мы делаем все это на благо наших клиентов. Это связано с тем, что батареи старых мобильных телефонов повреждены, поэтому замедление программы предотвращает ухудшение состояния батареи телефона».
Против профсоюза
Amazon — один из крупнейших работодателей в мире с почти миллионом сотрудников, но у него плохая репутация. Сотрудники сообщают, что они чувствуют себя заключенными, регулярно работают сверхурочно и получают штрафы за ошибки. Кроме того, компания постоянно следит за своими работниками, что негативно сказывается на их психологическом состоянии.Почему же работники Amazon не могут объединиться для борьбы с этой ситуацией? Дело в том, что руководство компании активно проводит антипрофсоюзные мероприятия. На собраниях приглашаются докладчики, выступающие против профсоюзов, а антипрофсоюзные материалы располагаются в офисах и складах, включая ванные комнаты и коридоры.За прошедшие годы Amazon даже наладила контроль за веб-сайтами сотрудников. Если два работника проявляют недовольство, их переводят на разные склады. В 2021 году сотрудники склада в Алабаме решили создать профсоюз, но прежде чем они смогли организоваться, Amazon остановила их попытки.
Автомобили Google собирают данные
На Google Maps есть функция просмотра улиц, которая позволяет пользователям исследовать маршруты. Чаще всего это делается с помощью машины Google Street View, которая на протяжении многих лет систематически устраняет слепые зоны, облегчая доступ к местам назначения.Отрицательная сторона «Просмотра улиц» заключается в том, что он собирает данные из незащищенной сети Wi-Fi и записывает их на MAC-адреса. После раскрытия этой информации возникла полемика среди пользователей. Руководство компании признало, что во время тестирования происходил случайный доступ к другим программам, но уверяло, что данные будут удалены. Существует сомнение, что это действительно произошло, и Google не выплачивал компенсации за сбор личных данных миллионов людей.
Криминальная выходка «Убера»
До 2017 года принцип работы программного обеспечения «Greyball» оставался в тайне. На самом деле Uber сегментировал своих клиентов и собирал их личную информацию, объясняя это заботой о безопасности водителей.«Greyball» отслеживает, где и когда поступают звонки, что может помочь защитить водителя. Например, если он выезжает в неизвестный и опасный район ночью, это создает риск для его безопасности.Однако основной целью этого ПО был сбор данных о государственных чиновниках и полиции в городах, где Uber запрещен. Это позволяло компании получить доступ к системам государственного контроля, собрав больше информации о своих клиентах с помощью карт, и составить список «рискованных» клиентов.




