Прототипы электромобилей обычно дают представление о будущем бренда и демонстрируют инженерные возможности команды, даже если остаются экспериментами. Но с «Янтарём» всё вышло иначе. Разработанный «Автотором» совместно с Московским политехом в Калининграде, он мгновенно привлёк внимание соцсетей — и в основном насмешками и критикой.Компания объявила, что с 2026 года планирует выпускать до 50 000 таких электромобилей в год, причём ключевые узлы — от электродвигателей до аккумуляторов — обещают производить в России. Однако на фоне подобных заявлений продолжают звучать сомнения из-за частого использования китайских комплектующих в отрасли.Технических данных почти нет: известно лишь, что электромобиль получит аккумулятор на 25 кВт·ч, который предлагают брать в аренду, а максимальная скорость составит 105 км/ч. Но характеристики так и не стали темой обсуждений: интернет моментально переключился на внешний вид.Дизайн «Янтаря» вызвал волну шуток и мемов, пользователи завалили его комментариями вроде: «Это так задумано?» или «Это ошибка конструкции?». В ответ «Автотор» заявил, что показанный образец — не серийная машина, а тестовый прототип, и финальная версия будет полностью иной.Однако главный вопрос, который продолжают задавать: если это всего лишь черновик, зачем его вообще показывали публике?