Северокорейские автомобили на дровах
Северная Корея – страна с небольшим количеством природных ресурсов, поэтому свою топливную проблему она решает разными способами. Примером этого является автомобиль, который сжигает дрова. Автомобиль используется для военного, сельскохозяйственного и шахтного транспорта.
Машину практически невозможно найти в Пхеньяне и других крупных городах. Но в сельской местности они широко используются. В целом можно сказать, что этот вид транспорта приводится в движение сжиганием дров.
Северная Корея страдает от нехватки топлива из-за многочисленных санкций. Кроме того, поскольку граждане бедны, они не могут приобрести электромобили. Поэтому граждане страны создавали автомобиль старинным способом – с помощью парового двигателя.
Говорят, что Северная Корея производит хорошие современные автомобили, но в сельской местности до сих пор используются автомобили с паровыми двигателями.Фактически, поскольку топлива для нужд военных не хватает, такие машины вынуждены широко использоваться.
Возможно, вас заинтересует, как была создана эта машина. На самом деле все очень просто. Северокорейцы установили печку в кузове простого дизельного грузовика.Газ, выделяемый из печи, сбрасывается через трубу, соединенную с топливопроводом, что, как правило, приводит двигатель в действие, превращая его в паровой генератор. Конечно, за машиной всегда будет человек, который подложит дрова в печь.
При горении древесины выделяются угарный газ и водород. Под давлением этот газ попадает в радиатор, а затем проходит через фильтр, чтобы запустить двигатель вместо топлива. Поэтому для управления автомобилем необходимы два человека: водитель и заправщик.Поскольку нет возможности фильтровать пары древесины, в двигателе за короткое время накапливается много сажи. Поэтому двигатель придется чистить чаще.
Северная Корея страдает от нехватки топлива из-за многочисленных санкций. Кроме того, поскольку граждане бедны, они не могут приобрести электромобили. Поэтому граждане страны создавали автомобиль старинным способом – с помощью парового двигателя.
Говорят, что Северная Корея производит хорошие современные автомобили, но в сельской местности до сих пор используются автомобили с паровыми двигателями.Фактически, поскольку топлива для нужд военных не хватает, такие машины вынуждены широко использоваться.
Возможно, вас заинтересует, как была создана эта машина. На самом деле все очень просто. Северокорейцы установили печку в кузове простого дизельного грузовика.Газ, выделяемый из печи, сбрасывается через трубу, соединенную с топливопроводом, что, как правило, приводит двигатель в действие, превращая его в паровой генератор. Конечно, за машиной всегда будет человек, который подложит дрова в печь.
При горении древесины выделяются угарный газ и водород. Под давлением этот газ попадает в радиатор, а затем проходит через фильтр, чтобы запустить двигатель вместо топлива. Поэтому для управления автомобилем необходимы два человека: водитель и заправщик.Поскольку нет возможности фильтровать пары древесины, в двигателе за короткое время накапливается много сажи. Поэтому двигатель придется чистить чаще.




